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CARACTÉRISTIQUES
Les spécifications sont sujettes à changements sans préavis
Voir « Specifications » (caractéristiques techniques) aux pages 8-10 de la
section en anglais
DÉPANNAGE
Symptôme Diagnostic Solution
Aucun son ne provient
des haut-parleurs
Distorsion du son
provenant des haut-
parleurs
Les tweeters « brûlent »
facilement
Bruit de moteur
provenant d'un ou
plusieurs haut-parleurs
Vérifiez les câbles;réparez-les ou
remplacez-les.
Vérifiez à l'aide d'un ampli en bon état
de fonctionnement et réparez ou
remplacez au besoin.
Vérifiez le câblage à l'aide d'un
voltmètre-ohmmètre et réparez ou
remplacez au besoin
Vérifiez à l'aide d'un haut-parleur en
bon état de fonctionnement et réparez
ou remplacez au besoin.
Vérifiez les câbles;réparez-les ou
remplacez-les.
Vérifiez les réglages de gain de l'ampli
et ajustez-les au besoin
Vérifiez les réglages de l'égalisateur et
ajustez-les au besoin
Vérifiez le câblage à l'aide d'un
voltmètre-ohmmètre et réparez ou
remplacez au besoin
Faites passer les câbles de haut-parleur
à l'écart des sources de bruit.
Déplacez les filtres à l'écart des
sources de bruit.
Fils mal branchés.
L'ampli n'émet aucun son.
Court-circuit entre les câbles de haut-
parleur ou entre les câbles et le
châssis du véhicule.
Haut-parleurs brûlés.
Mauvais câblage entre le filtre et les
haut-parleurs
Puissance excessive émise par l'ampli
L'égalisateur (si disponible) pousse les
hautes fréquences de manière
excessive
Court-circuit entre les câbles et le
châssis du véhicule.
Les câbles de haut-parleur passent
près d'une source d'alimentation
élevée. (Câbles d'alimentation,
ordinateurs de bord, etc.)
Le filtre est installé près d'une source
d'alimentation élevée.