Filter
Top Products
10
Polski
Ręczne wyszukiwanie stacji
1
Naciśnij przycisk TUNER/BAND,
aby wybrać pasmo „FM” lub „AM”.
Tuner automatycznie włączy się i dostroi do
częstotliwości ostatnio odbieranej stacji—
w paśmie FM lub AM (MW).
• Każde naciśnięcie przycisku powoduje zmianę
pasma z FM na AM (MW) i odwrotnie.
2
Naciśnij i przytrzymaj przez
ponad 1 sekundę przycisk
¢ lub 4 (albo przycisk
¡/¢ lub 4/1 na
panelu przednim urządzenia).
• ¢ (¡/¢):
Przeszukiwanie zakresu w górę.
• 4 (4/1):
Przeszukiwanie zakresu w dół.
Tuner rozpocznie przeszukiwanie zakresu i zatrzyma
się po dostrojeniu do stacji o wystarczająco silnym
sygnale.
•Jeśli ze stacji FM nadawana jest audycja
stereofoniczna, na wyświetlaczu świeci się wskaźnik
ST (stereo) (tylko przy dobrym odbiorze).
Aby zatrzymać przeszukiwanie, naciśnij przycisk ¢ lub
4 (albo przycisk ¡/¢ lub 4/1 na panelu
przednim urządzenia).
Wielokrotne naciskanie przycisku ¢ lub 4 (albo
przycisku ¡/¢ lub 4/1 na panelu przednim
urządzenia)
powoduje stopniową zmianę częstotliwości.
Obsługa tunera FM i AM (MW)
TUNER/
BAND
Zmiana trybu odbioru sygnału FM
TYLKO przy użyciu pilota:
Jeżeli audycja stereofoniczna FM jest
odbierana z szumami lub jest słabo słyszalna,
naciśnij przycisk FM MODE, co spowoduje
zaświecenie się na wyświetlaczu wskaźnika
MONO. Jakość odbioru ulegnie poprawie.
Aby przywrócić efekt stereofoniczny, naciśnij ponownie
przycisk FM MODE, a wówczas na wyświetlaczu zgaśnie
wskaźnik MONO. W trybie odbioru stereofonicznego
w audycjach występują efekty stereo.
Redukcja zakłóceń przy odbiorze audycji ze stacji
nadającej w paśmie AM (MW)—funkcja Beat Cut
TYLKO przy użyciu pilota:
Podczas nagrywania audycji z zakresu AM
(MW) mogą być słyszalne zakłócenia, których
nie słychać, kiedy funkcja nagrywania nie jest
włączona.
W takim przypadku podczas nagrywania należy
kilkakrotnie nacisnąć przycisk BEAT CUT, aż zakłócenia
ulegną zmniejszeniu.
•Po każdym naciśnięciu przycisku na wyświetlaczu na
przemian pojawia się napis „CUT-1” lub „CUT-2”.
FM MODE
BEAT CUT
Ciąg dalszy
10_11 4/19/06, 2:58 PM10